Tumawag sa amin
+86 0572-5911661
2025-08-18
Ang isang silindro ng pag -angat ng gas - kung minsan ay tinatawag na gas spring o pneumatic na haligi - ay isang selyadong aparato na nag -iimbak ng enerhiya sa naka -compress na nitrogen at kinokontrol ang paggalaw na may isang maliit na panloob na balbula. Sa opisina ng pag -upo, ang nababagay Gas Lift Cylinder para sa upuan ng opisina Pinapayagan ang makinis na mga pagbabago sa taas habang sinusuportahan ang timbang ng gumagamit upang ang pustura ay maaaring mai-dial sa katumpakan na antas ng milimetro. Kapag ang hawakan ay hinila, ang balbula ay magbubukas saglit at hinahayaan ang presyon na magkapantay sa buong piston, na pinapayagan ang upuan na lumipat; Kapag pinakawalan ang hawakan, nagsasara ang balbula at gaganapin ang napiling posisyon. Ang simpleng mekanismo na ito, kung maayos na sukat, ay nag-aalis ng "pag-drift" sa araw at pinipigilan ang nakakalusot na end-stop na pagkapagod sa mas mababang likod.
Ang pangunahing layunin ay upang ilagay ang gumagamit kaya ang mga hita ay halos kahanay sa sahig, ang mga paa ay nagpapahinga ng flat, at ang mga siko ay lumalakad sa itaas ng ibabaw ng desk kapag ang mga balikat ay nakakarelaks. Upang matumbok ang mga target na iyon para sa isang malawak na populasyon, pumili ng isang stroke na sapat na sapat upang maghatid ng parehong mas maikli at mas mataas na mga gumagamit at isang klase ng lakas na nagbabalanse sa pinagsamang masa ng gumagamit, upuan, at mekanismo. Ang isang silindro na masyadong malakas ay lumalaban sa pagbaba at maaaring "lumutang" paitaas kapag ang gumagamit ay bahagyang walang timbang ang upuan; Ang isang silindro na masyadong mahina ang mga paglubog ng dahan -dahan kahit na ang hawakan ay hindi hinila. Alinman sa mga error na pinipilit ang patuloy na pag-aayos ng micro at pinatataas ang pagkapagod sa mahabang paglilipat.
Bago ipasok ang silindro, malinis na mga taper ng pag-aasawa upang matiyak ang isang ligtas, feat-free press fit. Ipasok muna ang haligi sa base, pagkatapos ay ihanay ang mekanismo ng upuan sa ibabaw ng piston cone at pindutin nang mahigpit; Iwasan ang pagpukpok ng dulo ng baras upang maprotektahan ang mga seal. Komisyon sa pamamagitan ng pagbibisikleta sa upuan sa pamamagitan ng buong paglalakbay na may isang kinatawan na gumagamit: Kung ang upuan ay tumataas sa sarili kapag ang pingga ay pinakawalan, pumili ng isang mas mababang klase ng puwersa; Kung lumulubog ito, umakyat sa isang klase. Sanayin ang mga gumagamit upang hindi timbangin ang upuan nang bahagya habang kumilos ang pingga para sa makinis na paggalaw at mas mahaba ang buhay ng balbula. Tratuhin ang bawat silindro bilang isang selyadong daluyan ng presyon - huwag mabutas, crush, o ilantad sa mataas na init.
Sa mga kapaligiran na may mas mabibigat na mga gumagamit, 24/7 staffing, o madalas na pagbabahagi, a Malakas na Duty Gas Lift Cylinder kapalit maaaring kapansin -pansing palawakin ang buhay ng serbisyo. Kung ikukumpara sa mga karaniwang yunit, ang mga mabibigat na cylinders ay karaniwang gumagamit ng mas makapal na mga tubo ng presyon, mas malaki-diameter rod para sa paglaban ng buckling, at mga seal na nabalangkas para sa mas mataas na naglo-load at higit pang mga siklo. Ang layunin ng pag -upgrade ay hindi lamang upang itaas ang lakas; Ito ay upang mapanatili ang kinokontrol na paggalaw at pare-pareho ang paghawak ng kapangyarihan sa isang mas malawak na spectrum ng mga real-world na kondisyon, kabilang ang mga swings ng temperatura at mga naglo-load mula sa pagkahilig o pag-ikot sa hindi pantay na sahig.
Ang isang karaniwang silindro ay mas magaan at hindi gaanong magastos at madalas na naramdaman na bahagyang mas madaling kumilos sa mababang mga naglo -load; Gayunpaman, sa ilalim ng mataas na static o dynamic na mga naglo -load ay maaaring magpakita ng unti -unting paglubog o pagbuo ng wobble nang mas maaga habang ang mga interface ay magsuot. Ang isang mabibigat na cylinder ay lumalaban na gumagapang na paglusong, pinapanatili ang galaw na galaw pagkatapos ng maraming mga siklo, at mananatili nang diretso sa ilalim ng pag-load ng gilid, kahit na mas timbangin ito at mas malaki ang gastos sa harap. Kung ang mga upuan ay itinalaga sa mas magaan, solong mga gumagamit, ang mga karaniwang yunit ay maaaring matipid; Kung ang mga upuan ay naka-pool o ginagamit sa paligid ng orasan, ang pagpipilian ng mabibigat na tungkulin ay karaniwang nagbubunga ng isang mas mababang kabuuang halaga ng pagmamay-ari dahil ang mga kapalit at pagbagsak ng downtime.
| Katangian | Karaniwang silindro | Heavy-duty cylinder |
|---|---|---|
| Suportadong load margin | Katamtaman | Mataas na may reserba |
| Rod/Tube Stiffness | Maginoo na mga diametro | Upsized para sa paglaban ng buckling |
| Kontrol ng balbula sa mataas na naglo -load | Mabuti sa kalagitnaan ng saklaw | Mas matatag sa labis na labis |
| Pag -asa sa buhay ng ikot | Tungkulin sa opisina | Pinalawig/24-7 tungkulin |
| Paunang gastos at timbang | Mas mababa | Mas mataas |
Isang malinaw Gas Lift Cylinder laki ng tsart binabawasan ang hula sa pamamagitan ng pagma -map sa paggamit ng mga kaso sa geometry at lakas. Ang tatlong pangunahing numero ay minimum na haba (naka -compress), stroke (magagamit na paglalakbay), at maximum na haba (naka -compress kasama ang stroke). Pagsamahin ang mga may naaangkop na klase ng puwersa upang ang upuan ay hindi tumataas sa sarili nito o lumubog kapag pinakawalan ang pingga. Dahil ang mga base at mekanismo ay nagdaragdag ng taas ng stack, palaging ituring ang anumang tsart bilang isang panimulang punto at kumpirmahin sa aktwal na upuan upang maiwasan ang hindi komportable na labis na labis para sa mas maikli o mas mataas na mga gumagamit.
| Gumamit ng kaso | Force Class | Stroke (mm) | Min haba (mm) | Haba ng Max (mm) | Mga Tala |
|---|---|---|---|---|---|
| Pangkalahatang Tagapangulo ng Gawain | Katamtaman | 100-120 | 260–300 | 360–420 | Neutral na pakiramdam para sa karamihan ng mga gumagamit |
| Ibinahaging tanggapan | Katamtaman-High | 120–140 | 280–320 | 400–460 | Dagdag na saklaw para sa mas mataas na mga gumagamit |
| Pag -draft ng dumi | Mataas | 160-200 | 320–360 | 480-560 | Madalas na ipinares sa singsing ng paa |
| Compact seating | Mababa | 80-100 | 220–260 | 300–360 | Mababa desks and smaller users |
Alam Paano masukat ang gas lift cylinder stroke Pinipigilan ang pag -order ng mga error at tinitiyak na natutugunan ang mga target na ergonomiko. Ang pinaka -maaasahang pamamaraan ay upang masukat ang upuan: record na sarado na haba na may ganap na ipinasok, pagkatapos ay buksan ang haba gamit ang baras na ganap na pinalawak; Ang pagkakaiba ay ang stroke. Kapag ang pag -alis ay hindi praktikal, maaari mong markahan ang nakalantad na baras sa pinakamababang at pinakamataas na posisyon ng upuan, pagkatapos ay sukatin ang distansya sa pagitan ng mga marka. Para sa pinakamahusay na pag -uulit, gumamit ng pare -pareho na mga puntos ng sanggunian (base cone seat sa tip ng baras o balikat ng adapter), sukatin nang dalawang beses, at average ang mga resulta.
Ang pagsukat sa upuan ay karaniwang ang pinaka-tumpak dahil ang mekanismo ay hindi maaaring malabo ang tunay na mga end-stop; Ang pagsukat sa upuan ay mas mabilis ngunit maaaring sa ilalim ng ulat ng paglalakbay kung ang mga link na limitasyon ng paggalaw. Nagbibigay ang mga caliper ng mas magaan na pagpapaubaya kaysa sa isang panukalang tape, ngunit ang isang mahigpit na pinuno ay sapat kung ang mga pagsukat ay paulit -ulit. Ang pagbabasa ng data ng tagagawa ay pinakamabilis kapag kilala ang mga numero ng modelo; Gayunpaman, ang mga kapalit o mga pagbabago sa disenyo ay maaaring gumawa ng mga nakalimbag na numero na naiiba mula sa bahagi sa kamay, kaya ang isang pisikal na tseke ay matalino bago bumili ng isang batch.
| Diskarte | Kawastuhan | Bilis | Pinakamahusay na paggamit |
|---|---|---|---|
| Off-chair, sarado/bukas na haba | Mataas | Katamtaman | Tumpak na mga kapalit o pag -upgrade |
| On-chair, markahan ang nakalantad na baras | Katamtaman | Mabilis | Mabilis na mga tseke sa panahon ng pagpapanatili |
| Spec sheet lookup | Mataas (if exact model) | Mabilisest | Kapag ang mga bahagi ng ID ay tiyak |
Sa mga casework at furniture lids, a tahimik Gas Lift Cylinder para sa mga cabinets Ang mga pagbabago ng napansin na kalidad sa pamamagitan ng pagtanggal ng mga slam, squeaks, at chatter. Hindi tulad ng mga haligi ng vertical seating, ang mga cylinders ng gabinete ay nagpapatakbo sa iba't ibang mga anggulo at mga pagbabago sa pag-agaw sa buong stroke, na nagpapalakas ng anumang maling pag-aalsa o labis na laki. Ang ingay ay karaniwang nagmula sa tatlong lugar: panloob na kaguluhan kapag ang bilis ng gas ay masyadong mataas, mababang bilis na stick-slip sa mga dry rod seal, at panlabas na resonances sa mga bracket o manipis na mga panel. Ang antidote ay tatlong beses-na tama na puwersa kaya ang mga bilis ng kalagitnaan ng stroke ay manatiling katamtaman, makinis na balbula o malambot na malapit na paglubog malapit sa pagtatapos ng paglalakbay, at mahigpit na pag-mount na pumipigil sa hardware na kumikilos bilang isang tunog ng board.
Kung ang paggalaw ay naglalabas ng isang chirp sa pagsisimula, ang selyo ay malamang na tuyo; Ang pagbibisikleta ng takip nang maraming beses na ang baras na nakatuon sa ibaba ay madalas na nagpapanumbalik ng katahimikan. Kung ang isang gabinete na "pop" malapit sa buong bukas, ang puwersa ay marahil masyadong mataas o pagtaas ng leverage huli na sa stroke; Ang paglipat ng bracket ng ilang milimetro upang i -flat ang sandali ng braso ay maaaring makinis ang profile. Ang paulit -ulit na rattle pagkatapos ng paghinto ng paggalaw ay karaniwang panlabas - malabong mga tornilyo, manipis na mga panel, o contact sa hardware - ang bracing o gasketing ay malulutas ito nang hindi binabago ang silindro mismo.
| Ingay sintomas | Malamang sanhi | Lunas |
|---|---|---|
| Squeak sa pagsisimula ng paggalaw | Dry seal o misalignment | Rod-down mounting, bushing pivots, light pivot lubricant |
| Rattle mid-stroke | Bracket flex o maluwag na hardware | Stiffen bracket, retorque fasteners, magdagdag ng mga lock washers |
| Slam sa pagtatapos ng paglalakbay | Lakas masyadong mataas o maikling stroke | Mas mababa force, increase lever arm near end, add bumpers |